| Mazda CX-7 2011 – Fiche technique | |||||
| Moteur | |||||
| GX, | GS, GT 2,3 DISI Turbo | ||||
| Type | 4 cylindres en ligne 2,5 L | 4 cylindres en ligne 2,3 L | |||
| Soupapes et dispositif de commande | DACT 16 soupapes | 4 DACT 16 soupapes | |||
| Cylindrée | 2 488 cm³ | 2 260 cm³ | |||
| Alésage et course | 89,0 x 100 mm | 87,5 x 94,0 mm | |||
| Taux de compression | 9,7:1 | 9,5: 1 | |||
| Puissance nette SAE, ch | 161 à 6000 tr/mn | 244 à 5000 tr/mn | |||
| Couple net SAE, lb-pi | 161 à 3500 tr/mn | 258 à 2500 tr/mn | |||
| Régime maximal | 6500 tr/mn | 6700 tr/mn | |||
| Alimentation | Injection de carburant électronique | Injection directe | |||
| Carburant recommandé | Ordinaire (sans plomb) | Super (ind. d'octane 91)/Ordinaire | |||
| * On peut utiliser du carburant super ou ordinaire, mais pour obtenir des performances optimales on recommande d’utiliser du super. | |||||
| Transmission | |||||
| Type | Traction avant (GX) / Traction intégrale (GS/GT) | ||||
| Système de traction intégrale | Répartition active du couple | ||||
| Boîte de vitesses | Automatique 5 rapports à mode sport avec surmultiplication (GX) / Automatique 6 rapports à mode sport avec surmultiplication (GS/GT) | ||||
| Boîte de vitesses | BA5 Sport | BA6 Sport | |||
| Rapports de démultiplication: 1re | 3,620 | 4,148 | |||
| 2e | 1,925 | 2,370 | |||
| 3e | 1,285 | 1,555 | |||
| 4e | 0,933 | 1,154 | |||
| 5e | 0,692 | 0,859 | |||
| 6e | - | 0,685 | |||
| Marche arrière | 3,405 | 3,393 | |||
| Rapport final | 3,863 | 3,749 | |||
| Système électrique | |||||
| Type | 12 volts | ||||
| Batterie | 75D23L (GX) / 80D26L (GS/GT) | ||||
| Alternateur | 12 volts - 110 ampères | ||||
| Démarreur | 1,4 kW | ||||
| Système d'allumage | Entièrement électronique sans rupteur | ||||
| Châssis | |||||
| Cadre | Monocoque à construction à «triple H» | ||||
| Suspension avant | Indépendante, à jambe de force, ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice | ||||
| Suspension arrière | Indépendante, multibras, ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice | ||||
| Amortisseurs | Télescopiques, à double action | ||||
| Direction | À pignon et crémaillère à servo-assistance variable en fonction du régime moteur | ||||
| Rapport de direction | 15, 8: 1 | ||||
| Tours de volant | 2, 9 (d’une butée à l’autre) | ||||
| Rayon de braquage minimal | 11,4 m (hors roues) | ||||
| Freins | Freins à disque servo-assistés aux 4 roues Système de freinage antiblocage avec répartition électronique de la force de freinage (EBD) Disques avant ventilés de 296 mm Disques avant ventilés de 302 mm |
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| Roues | En alliage de 17 po (GX) En alliage de 18 po (GS) En alliage de 19 po (GT) |
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| Pneus | 215/70R17 toutes saisons (GX) 235/60R18 toutes saisons (GS) 235/55R19 toutes saisons (GT) |
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| Poids à vide | 2RM: 1588 kg / 4RM: 1818kg | ||||
| Contenances | |||||
| Nombre de places | 5 | ||||
| Réservoir de lave-glace | 4,5 L | ||||
| Réservoir de carburant | 62 L (GX) 69 L (GS/GT) |
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| Huile moteur | 5,0 L (GX) 5,7 L (GS/GT) |
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| Liquide de refroidissement | 8,9 L | ||||
| Dimensions extérieures (mm) | |||||
| Empattement | 2 750 | ||||
| Voie (av./arr.) | 1627 / 1622 (GX) 1617 / 1612 (GS/GT) |
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| Longueur hors tout (mm) | 4 682 | ||||
| Largeur hors tout | 1 872 | ||||
| Hauteur hors tout | 1 645 | ||||
| Garde au sol | 206 (GX) 208 (GS/GT) |
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| Dimensions intérieures | |||||
| Dégagement-tête (av/arr) | 1009 mm / 998 mm (sans toit ouvrant) 970 mm / 980 mm (avec toit ouvrant) |
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| Dégagement pour les jambes (av/arr) | 1059 mm / 925 mm | ||||
| Dégagement pour les épaules (av/arr) | 1472 mm/1417 mm | ||||
| Longueur d’espace utilitaire | 1013 mm (entre siège arrière et hayon) | ||||
| Largeur d’espace utilitaire | 1050 mm (entre panneaux de custode) | ||||
| Hauteur d’espace à bagages | 788 mm | ||||
| Largeur d’ouverture de hayon | 1096 mm | ||||
| Volume de chargement | 1658 L (derrière dossier avant) 848 L (derrière dossier arr) |
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| Volume habitable | 2881 L (sans toit ouvrant) 2797 L (avec toit ouvrant) |
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| Volume total | 3729 L (sans toit ouvrant) 3644 L (avec toit ouvrant) |
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| Cotes de consommation (L/100 km) | |||||
| 2RM | 4RM | ||||
| Ville | 10, 4 | 12, 2 | |||
| Route | 7,2 | 8,7 | |||
| Capacité de remorquage | |||||
| 680 Kg (1,500 lbs) (GX) | |||||
| 907 Kg (2,000 lbs) (GS/GT) | |||||
| >*Consommation de carburant estimée. Votre consommation actuelle pourrait différer. | |||||